+8613646669115
  • sns (1)
  • sns (2)
  • sns (3)
  • sina 10
page_banner

uudised

Elektrijalgratastega saab tavaliselt sõita rohkem ja sagedamini kui tavaliste jalgratastega, kuid keegi ei keeldu kaugemale minemast!Kuidas siis elektrirattast maksimumi võtta'aku ja mootor?

1. Toiterežiim

Näiteks Bafangi keskele paigaldatud mootorisüsteemil on tavaliselt 5 käiku, mille juht saab valida.Kui pikad ja rasked järsud nõlvad välja arvata, on paratamatu sisse lülitada tugev abirežiim.Üldiselt saab 2–3. käik hakkama enam kui 70% teeoludest;väljundvõimsust reguleeritakse automaatselt vastavalt hetkeolekule., Sõidu ajal sobiva abirežiimi valimine aitab säästa palju energiat.

2. Mitme käiguga

Ärge kasutage lihtsalt toitenuppu, kui te ei saa sellele astuda.Esmalt reguleerige käigud.Lõppude lõpuks on see ikkagi peamiselt inimjõul töötav jalgratas.

3. Vedrustus

Pika sõiduga vedrustus muudab teid pingutavamaks.Arvestades anelektriline jalgratas, soovitame kasutada esi- ja tagaamordil kõrgemat õhurõhku kui tavalisel vedrustusega jalgrattal.

4. Rehvid

Kerged rehvid kõlavad ahvatlevalt ja loogiliselt võttes ei tasu seda teha.Et vältida sagedasi külgseina läbimurdeid, on vaja kõrgemat rehvirõhku ja raskeveokite rehve.Et vältida sagedasi külgseina läbimurdeid, on vaja kõrgemat rehvirõhku ja raskeveokite rehve.

Jalgratta rehv

5. Pidurid

Nii nagu rehvide puhul, ärge koonerdage piduritega.Mootor on sellel hädavajalikElektriline hübriidjalgrataset hoida kogu lisakaal kontrolli all.

6. Ketid ja tühikäigurattad

Puhas, hästi määritud vabalt veerev kett töötab palju väiksema takistusega kui halvasti hooldatud kett.Ja mootor paneb jõuülekandele kõvasti pinget, eriti mäest ülespoole vahetades.Seega kontrollige regulaarselt kulumist ja hoidke seda hästi määritud.

jalgratta käiguvahetaja

7. Roni

Ärge unustage enne toitenupu kasutamist käike vahetada.Jällegi on siin võtmeks kõrge tempo.Lülitage hooratas alla, hoidke kõrget kadentsi ja laske mootoril töötada.


Postitusaeg: 22. juuni 2022